N厂熊猫迪通拿完美复刻cal.4130n厂复刻手表
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N厂熊猫迪通拿完美复刻cal.4130计时机芯，达到了乱真的程度，不再一眼假！秒杀市面上的劳力士迪通拿副本，今天我们一起来了解一下N厂熊猫迪通拿复刻表有什么优点，如何以假乱真吧！
N厂劳力士迪通拿熊猫款正品参数如下：
型：116500LN-78590
价格：95000元
机芯：Cal.4130
表径：40毫米
功能：计时
表壳材质：904L不锈钢；外圈黑色Cerachrom陶质实心外圈连计速刻度
N厂熊猫迪通拿4130复刻表优点
优点一：N厂熊猫迪通拿机芯更薄，实现全功能
完美复刻正品的CAL.4130机芯，机芯更薄，在众多迪通拿复刻版的厚度上得到一个新的高度。
优点二：N厂熊猫迪通拿使用KIF避震器
noob厂不惜重本使用定制版KIF避震器。
N厂熊猫迪通拿4130复刻表评测
材质：N厂熊猫迪通拿复刻表316L精钢，如果316L钢在打磨上做深加工，其实和904钢在外表和耐磨的效果上是无法用肉眼去分辨的，除非做化学元素的专业鉴定，否则使用100年才能看出确实904钢会比316钢更加抗腐蚀。不过说句良心话，ar厂的迪通拿确实会比N厂的更亮一些。
表盘：盘面采用灰色金属放射纹材质、采用时分双针标识时间显示、指向12点位的长针为计时秒针、3点位设置计时30分针功能显示小盘、6点位设置秒针显示小盘、9点位设置计时12小时功能显示小盘，所有时标刻度都采用夜光填充效果，细节和原版如出一辙。镜面采用真蓝宝石水晶玻璃制成、经过防眩目工艺处理，计时刻度外圈采用陶瓷材质烧制、字体完美填充。
圈口：N厂熊猫迪通拿复刻表圈口采用了精钢的材质，抛光工艺，圈口上面雕刻“units per hour”英文和数字，这里要和大家科普的是迪通拿的这一圈数字是测速用的，配合计时功能使用，算出每小时的速度 例如，从计时开始到汽车驶完一公里时按计时结束，计时秒针所指的表圈数字就是汽车的时速，我们可以看到刻字的深度还是比较深的，质感很强，看起来很高档。
表耳与把头：表耳处棱角分明，表耳的弧度设计也是更好的贴合手腕，与表带贴合处很紧实。把头采用旋入式设计，加强防水，上方是计时开启暂停，下方是计时复位，中间是调时间，三个把头的位置与大小都高度还原正品，不仅如此，把头上的小皇冠也是惟妙惟肖！立体感很强。
机芯：N厂熊猫迪通拿复刻表机芯是内搭N厂自制CAL.4130多功能计时机芯，走时精准稳定。摆轮的位置和正品一样的七点位置，比以往机芯都要薄！ 实现了正品的全部功能。
N厂熊猫迪通复刻表拿一眼假吗？
第一代迪通拿开始，区别N厂熊猫迪通与正品外观的地方的方法是看计时按键。如今不同往日，N厂熊猫迪通V8版本复刻表的计时按键长短和正品一致。这得益于N厂自主研发的4130复刻机芯。从此N厂熊猫迪通拿不再一眼假！
N厂熊猫迪通拿复刻表cal.4130计时机芯讲解
正品4130机芯采用的是蓝钢游丝，防震是普通游丝的10倍，而n厂迪通拿复刻手表的游丝也是同样的蓝钢游丝，但是肯定达不到正品的效果，不过完全可以在外观上乱真。更何况这还是一款密底手表，不拆后盖是看不到机芯的，这样看不到的地方都做到精益求精，看来N厂真的是要打造一枚最强迪通拿复刻而且不准任何人超越。
自动陀以及夹板采用拉丝工艺，可以清楚的看到放射纹。宝石的颜色和螺丝孔位和原装也是相处无几。而N厂熊猫迪通拿复刻表这枚4130机芯完全是和机芯厂合作开模按照正品4130机芯的结构1:1做出来的自产机芯，没有安装任何夹板，您所看到的齿轮完全是具有真实功能，可以正常旋转的。
很多表友质疑机芯稳定性，表侠在这里说一下正品的计时功能也是容易出问题的，毕竟功能这么复杂，尽量降低使用计时频率就可以，另外教给大家一个计时机芯使用的小窍门，每一次打开计时功能要让他跑15秒以上在按暂停，然后在按复位，别问为什么，这就是经验。
这里我要向大家讲解一下什么是第三代复刻机芯，这也是目前各大厂家致力发展的方向，之前讲过的PF厂鹦鹉螺、vs厂沛纳海就是第三代机芯的典型代表。
我们常见的复刻表机芯里面无非就是海鸥的2836,2824,2892以及上海7750计时机芯，日本西铁城9015,8215等机芯，而第一代复刻机芯就是把基础机芯直接拿过来装在表上。
第二代复刻机芯就是目前我们最常见的在基础机芯上加装夹板，朋友们可以理解为在基础机芯上盖一个金属片，在金属片上进行打磨，抛光加工，刻字LOGO等处理以达到更加逼真的效果。
那第三代复刻机芯就是不加装任何夹板，在原有基础机芯上进行加工，分割，重做，达到和正品一致的外观，第三代复刻机芯最大的好处就是可以避免装夹板导致的表壳过厚的问题，从而达到极致纤薄。并且机芯的稳定性会比第二代更强。
总结：N厂熊猫迪通拿复刻表完美复刻CAL.4130机芯，不会出现一样假的状况。细节处理得十分细腻，专柜的品质，亲民的价格，可称之为“秒天神器”
